Kiểm tra vòng bi bánh xe
Bạn có thể kiểm tra vòng bi xe máy của bạn để xem liệu chúng có cần được đóng gói lại hay không. Vòng bi xe máy
thường đi theo cặp vòng bi trong và ngoài. Chúng cho phép bánh xe của bạn để biến một cách tự do trên hàng ngàn
dặm bằng cách đỡ cho sự tiếp xúc giữa bánh xe và trục chính được đặt trên đó với vòng bi ma sát và rất nhiều tốt đẹp,
mỡ dính. Mỡ này có xu hướng nhận bụi, bụi bẩn và các hạt kim loại nhỏ, mặc dù các vòng bi được bảo vệ ở một mức
độ nào đó bởi bộ phận trung tâm và trống hoặc đĩa phanh.
Nếu bạn có phanh trống:
Điều quan trọng là phải kiểm tra các vòng bi khi bạn kiểm tra phanh để đảm bảo rằng mỡ
không bị bẩn. Nếu nó có, các hạt hoạt động mài mòn để mang đi rất kết nối các vòng bi được thiết kế để bảo vệ, và kết
quả là một tiếng ồn, mài đi xe. Trong trường cực đoan, bạn thậm chí có thể mất bánh xe.
Nếu bạn có phanh đĩa:
Bạn phải loại bỏ các caliper để có được ở vòng bi. Mặc dù nhiệm vụ này không phải là khó
khăn khủng khiếp, một số khía cạnh của công việc có thể tạo ra vấn đề cho người mới bắt đầu. Bởi vì hệ thống phanh
của bạn có thể giết bạn nếu nó không được lắp ráp đúng cách, bạn có thể muốn thực hiện công việc dưới sự giám sát ở một lớp tự động.
Cách thay thế vòng bi xe máy
Bước 1: Tháo vòng bi
Với các vòng bi được tháo ra, hãy lau sạch mọi thứ trong bộ lắp ráp càng sạch càng tốt bao gồm cả bên trong của trục
bánh xe, trục xoay và vòng bi. Ý kiến khác nhau cho dù để ngâm các vòng bi trong dung môi để loại bỏ tất cả các
mỡ.Tôi nghĩ rằng nó chỉ đơn giản là lau sạch vòng bi sạch như bạn có thể nhận được chúng và gọi nó là tốt.
Chạy ngón tay của bạn qua vòng bi, cảm thấy bất kỳ do dự trong hành động của họ. Kiểm tra chúng cho các điểm thô
hoặc rỗ trên bề mặt. Vòng bi không đắt tiền, vì vậy nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề, thay thế chúng bằng một bộ mới.
Vòng bi đóng gói là niềm vui và lộn xộn. Đặt một giọt mỡ trong lòng bàn tay của bạn và làm việc nó vào lắp ráp vòng bi
cho đến khi toàn bộ gói được đóng gói với dầu mỡ.
Bước 2: Loại bỏ ổ bi hỏng
Khi tháo rời bánh xe, tiến hành tháo phanh khỏi bánh xe, để công đoạn thay thế được dễ dàng hơn.Loại bỏ vòng bi xe máy đã hỏng để thay thế mới.
Bước 3: Thay thế ổ bi mới
Lau sạch bên trong trục để ổ bi, sau khi tháo bạc đạn cũ ra khỏi ổ. Vệ sinh thật kỹ ổ trục để việc thay thế được dễ
dàng.Sau đó, thay thế vòng bi mới vào trục bằng cách đóng nhẹ nhàng ổ bi vào trục. Lưu ý, đóng làm sao cho cho cân trục,
không để vòng bi lệch tâm.Kiểm tra các số mã (thường thấy trên phần con dấu màu đen) trên các vòng bi mới khớp với các mã cũ.
Thay thế vòng bi mới đúng chủng loại , đúng chất lượng hoặc cao cấp hơn Không nên sử dụng vòng bi rẻ tiền ,kém
chất lượng gây nguy hiểm khi sử dụng Điều này là quan trọng hơn nếu bạn đang tiết kiệm tiền bằng cách mua trực
tiếp từ một hãng sản xuất vòng bi uy tín thay vì đặt hàng một phần chính hãng từ đại lý .Ngoài ra, cần lưu ý đóng ổ bi
thứ hai vào trục cần cho thanh ống nằm giũa rồi mới đóng vòng bi xe máy thứ hai vào.
Bước 4: Lắp bánh xe và kiểm tra hiệu quả
Sau khi thay thế hai vòng bi xe máy cần kiểm tra độ rơ của ổ bi mới rồi tiến hành lắp ráp bánh xe vào càng xe. Sau đó tinh chỉnh phanh bằng cách vừa quay bánh xe vừa bóp phanh xem hoạt động có tốt không. Điều chỉnh cho phanh ăn đều vào vị trí.
Bên trên, chúng tôi đã chỉ cho bạn cách thay thế vòng bi xe máy hiệu quả. Bạn nên áp dụng để đạt hiệu quả nhé.
Để biết thêm thông tin và các lưu ý của đội ngũ nhân viên kĩ thuật để có một sản phẩm tốt và hiệu quả nhất, hãy liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0844595222 để được hỗ trợ. Chúc bạn lái xe an toàn.
